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| Test del Ayer Importados |
26-07-2026
En el estreno de una pista de aviones para nuestros tests, el consagrado Tito Bessone lleva el Porsche 968 Encuentro de campeones El lector puede imaginar cuál fue nuestra satisfacción al promover este triple encuentro: por un lado, el sub-campeón argentino de TC-2000 Tito Bessone ; por otro, un provocativo Porsche 968 y, como escenario adecuado, el estreno de nuestra pista de alta velocidad. Resultado: 250 km/h de máxima, record absoluto para nuestros test y, quizás, la más alta velocidad alcanzada en nuestro país por un auto de serie. Fue una reunión de famosos. Donde Bessone aportó sus condiciones de piloto, colaborando en las pruebas de un auto de estirpe, sobre una pista ideal para su carácter deportivo -el aeródromo de Morón. El Porsche 968 no sólo es el más nuevo modelo concebido por la marca alemana, sino el último de la generación motor delantero - tracción trasera que se inició con el 924 a mediados de los 70. Esta filosofía hace que el 968 presente alternativas singulares. - sigue - 2008 - Alfa Romeo 8C Competizione |
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20-05-2026
Con Ernesto "Tito" Bessone, quién así ganó por primera vez en Turismo Competición, también se produjo el arribo al triunfo del Renault Fuego. Otra coupé del rombo escoltó la del ex-bicampeón del CAP, debutando al mando de Jorge Serafini. Fue el delirio. Daray, campeón El Gran Día del "Fuego" ¿Se corre? ¿No se corre? La semana previa al fin de semana del 24 de noviembre, pilotos, organizadores, periodismo... todos estuvimos deshojando la margarita. Es que las inundaciones no son broma. Por momentos, viajando por la ruta 3, a uno le parece estar en Holanda, con el agua casi al borde del asfalto. Y finalmente se corrió, tras un esfuerzo tremendo por parte de la gente del Automóvil Club Las Flores , que terminó de desagotar con bombas el patio de boxes, justo a tiempo para la clasificación del sábado. Algunos estuvieron de acuerdo con que la carrera se hiciera, otros no, en fin... La gente del club tenía un sólido argumento: si no se hacía, perdían todo el dinero invertido; si se hacía (con entrada gratuita), sólo una parte. Se hizo y todo anduvo "al pelo". Incluso, la parte exterior de la cinta asfáltica, inundada en su gran mayoría, sirvió de excelente método de seguridad para desacelerar autos fuera de control, ¿quién lo hubiera imaginado?. - sigue - Más notas 1960 - 1.000 Km de Buenos Aires |
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Galería de imágenes Esta es nuestra colección de fotos de fábricas argentinas de automóviles. Autos emblemáticos en plena tarea de ensamblado en fábricas donde la mano del operario era fundamental y donde los robots apenas comenzaban a aparecer Además
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Volkswagen inicia sus actividades en Argentina El miércoles a la noche fueron presentados al mercado argentino los modelos Volkswagen 1300 L, Passat LS y LSE, y los utilitarios Microbus, Furgón y Pickup. La línea será comercializada por los concesionarios Chrysler, que igualmente continuarán vendiendo productos Dodge como hasta ahora. Este es el primer paso en esta etapa de la empresa germana en nuestro país comprendiendo la importación desde Brasil de los modelos mencionados Se incorporó al mercado automotor otra de las grandes marcas mundiales, culminando así la primera etapa de asentamiento en nuestro país. Con la presentación de parte de la línea Volkswagen, se introduce en nuestro país otra marca ya conocida por los usuarios argentinos la cual había creado una expectativa importante desde que se anunció oficialmente que esta empresa alemana había adquirido la planta terminal de Chrysler Fevre Argentina. -sigue- Ley Precios Encuesta Encuesta medianos argentinos Enrique "Quique" Mansilla probó el McLaren de Fórmula 1 Torino. El adiós a un grande Willys Rural, la versión brasileña de nuestra Estanciera Ford Maverick Los ancianos se rebelan Liebre III Tornado |
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Pruebas de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad |