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Gustavo López Productor de Seguros

Test del Ayer

Pruebas de autos argentinos

Por Gustavo López
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Test del Ayer

16/03/2025
Industria Argentina
Prueba de consumo con Fiat Duna Tipo 1.4 y 1.6 en Rafaela - 1990

Fiat Duna Tipo 1.4 y 1.6 Prueba de consumo

Las reconocidas virtudes a nivel consumo de los motores Tipo 1.4 y 1.6 debían se confirmadas en una prueba específica. Fue la que hicimos en Rafaela hace unas semanas ...

1.000 Kilómetros y una confirmación
Revista Road Test Nro 2. Diciembre de 1990

No todo es velocidad o alta performance en la vida del automovilista. De eso somos conscientes. Especialmente en estos momentos en que el litro de combustible supera los U$S 0,80 por litro.

Uno de los precursores en estos temas de andar mucho y gastar poco (nafta, se entiende...) es nuestro colaborador y amigo Federico Kirbus. Hace ya unos cuantos años supo irse a La Quiaca con un Fiat-128 motor 1.1 litros consumiendo una ridiculez. El sacrificio fue andar tantos kilómetros a 60 km/h.

Hoy, las velocidades que tanto las fábricas como los usuarios utilizan como referencia en el consumo rutero son dos: 90 y 120 km/h en Vta marcha. Esa fue la razón que llevó a Road-Test a concretar una econo-prueba a esas velocidades constantes al cabo de una distancia de 500 kilómetros. -sigue-

Más notas

1989 - Prototipo Fiat Uno SCV Tipo 1.6 5 puertas
1985 - Presentación del Renault Fuego GTX Línea 1985
1983 - Gran Premio de autonomía con Fiat 147
1981 -
Peugeot 504 Rally vs Alfa Romeo GTV 2000 Grupo 2 vs Alfa Romeo GTV 2000
2003 - Así se fabricaba el Volkswagen Polo en Pacheco

1981 - Renault 18 TX
1986 - Presentación del Ford Sierra Ghia S
1957 - Motocabina Messerschmitt KR-200 y KR-201 Sport
1960 - Presentación del Zunder 1.500
1969 - Presentación del Ford Fairlane LTD V8
1965 - Mercedes Benz L / LO / LS 1112
1986 - Renault Fuego GTX Berta Kit
2006 - A Mar del Plata y Rosario sin pagar peaje con Renault Clio
2000 - Seat Inca 1.9 Diésel
1976 - Dodge Polara Diésel
1973 - Fiat 125 Cupé T.N.
1978 - Peugeot 504 TN
1963 - Prueba especial con Peugeot 404 Rural
1987 - Pianetto Dodge V8 M.A. Fórmula 1
1987 - Renault Fuego GTX 2.2
1975 - Ford Falcon Futura 221 SP Uruguay
2005 - Prueba de fuego con Peugeot 307
1973 - Rastrojero Diésel Indenor XD
1992 - Renault 21 TXE vs Ford Versailles 2.0i Ghia
1989 - 24 Horas en La Cumbre con Fiat Duna SCX
1988 - Renault Fuego. Prueba del consumo urbano
1978 - Ford Falcon Rural. Prueba de consumo urbano
1976 - Buenos Aires a Rosario. ¿En auto o en avión?
1977 - Al paso San Francisco a 4.000 msnm con Ford Taunus y Ford Fairlane


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Test del Ayer Importados

09-03-25
Road Test del mes de Marzo
Ford Explorer XLT V6 - 1994

Ford Explorer XLT

La Ford Explorer XLT V6 cuenta con componentes que le aseguran un éxito absoluto: el óvalo de Ford y un precio que la pone muy por debajo de sus compañeros de segmento

Garantía de éxito
Revista Road Test Nro 48. Octubre de 1994

Cuando unos meses atrás Autolatina introdujo en el mercado la Ford Explorer XLT, éste reaccionó inmediatamente ante la presencia del producto de Ford por dos razones bien definidas: en primer lugar por un precio que se ubica bastante más abajo que el de muchos de sus pares o compañeros de franja y en segundo término porque ni siquiera los comparadores de 4x4 pueden resistirse al mágico encanto que significa, por lo menos en nuestro país, tener el óvalo azul en la trompa.

Así, en poco tiempo, la Ford Explorer se apropió casi del 15 por ciento de los Sports Utilities. El aspecto exterior delata que se está en presencia de un americano hasta la médula, comenzando por la trompa con inconfundibles reminiscencias F-100 . Puertas amplias, ruedas que llenan los pasarruedas y llantas de agradable diseño, conjugan armoniosamente para lograr un buen resultado final. Los vidrios traseros están polarizados así como la luneta, otra solución que delata su origen americano. - sigue -

Más pruebas

2004 - Audi S4 4.1 V8 vs BMW M3 (E46) - 2004
2009 - Fiat 500 1.4 Sport
2003 - Honda Fit EX 1.4 CVT
1980 - Alfa Romeo GTV 2000
2003 - Renault Laguna V6 RXT Automático
2001 - Mercedes Benz Vito 2.2 CDi
2002 - Toyota Corolla 1.8 XEi Automatic
2011 - Fiat Palio 1.6 16v Essence
2006 - Jaguar X-Type 2.2 D
1998 - BMW 328i
2010 - Chery QQ 1.1 Edición Especial
1998 - Audi A8 4.2 V8 Quattro Tiptronic
2000 - Volkswagen Gol GTi 2.0 16v
2006 - Chrysler 300 C 5.7 Hemi V8
2001 - Audi Allroad 2.5 V6 Quattro Tiptronic
2004 - Volkswagen Bora 1.8 T
1994 - Fiat Tempra 2.0 Turbo
1986 - Renault Trafic 2.1 Diésel Techo elevado
1997 - BMW 523i
2010 - Ford Fiesta 1.6 5p Kinetic Design
2010 - Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
1982 - Renault 18 GTD Turbodiésel
2010 - Fiat Uno 1.4 Way
1996 - Chevrolet Corsa GL 1.4 EFi
2005 - Volkswagen Touareg TDi V10
2004 - Fiat Siena 1.8 HLX
2004 - Volkswagen Passat W8 4 Motion
1962 - Chevrolet Chevy II 327 V8
1963 - Rambler American 440
1970 - Hillman Avenger GL 1.500
2005 - Ford Fiesta Max 1.6 Edge Plus
2009 - Toyota Prius


Test del Ayer

03-03-2025
Road Test del mes de Marzo
Volkswagen Gacel GLS 1.8 - 1992

Volkswagen Gacel GLS 1.8

Más de 7.000 kilómetros por la zona cuyana, sirvieron para hacer una profunda evaluación del nuevo Gacel de VW que presentó Autolatina. Un producto noble, de diseño poco actual y equipamiento limitado, que manifiesta virtudes de robustez estructural, mecánica noble y elasticidad envidiable. Todo esto junto a una habitabilidad reducida y precio más que elevado

La contra está en el precio
Revista Road Test Nro 17. Marzo de 1992

Siguiendo la tónica de las terminales locales, Autolatina actualizó hace unos meses a su modelo Gacel que en la versión 1.8 se denomina GLS. Para ello se utilizaron los componentes de chapistería del VW-Gol brasileño con guardabarros que albergan faros de posición envolventes, capó con mayor curva sobre el remate frontal que reduce la superficie de la parrilla y cola con luces de posición de mayor tamaño y que abrazan lateralmente el guardabarros posterior.

Con estas modificaciones realizadas hace tiempo en los VW de Brasil, el Gacel se muestra con una trompa más actual, faros más alargados y con protectores laterales de plástico de nuevo diseño. Todo esto (que no es poco para un simple restyling) no logró modificar la imagen del Gacel que carga con el peso de una gestación híbrida ya que sus características, no responden a ningún modelo original fabricado en Alemania. -sigue-

Más notas

2003 - Renault Mégane 2 Sportway 2.0 16v
2002 - Peugeot 206 XR 1.4 y Peugeot 206 XR 1.6 16v
1963 - IKA Rambler Classic Cross Country
2005 - Ford Focus 2.0 Ghia 16v Duratec
1986 - Fiat Regatta Weekend
1963 - Chrysler Valiant V-200
1963 - Citroën 2 CV AZLE
2011 -
Chevrolet Agile 1.4 LTZ vs Fiat Uno Attractive 1.4 Full vs Volkswagen Gol Trend 1.6 Pack - 2011

1997 - Volkswagen Gol GLi 1.8 3 puertas
2004 - Renault Clio 2 F2 1.6 16v GNC
2010 - Peugeot 307 1.6 Live !
2004 - Ford Focus 1.8 Ghia TDCi
1987 - Fiat Regatta 100 S
2001 - Chevrolet Corsa 1.4 16v Sport
2010 - Citroen Berlingo Multispace 1.6 SX Nafta y 1.6 HDi SX Pack
2003 - Renault Clio 2 F2 1.5 dCi Privilege 5p
2010 - Peugeot 408 2.0 Pack 3
1964 - IKA Rambler Cross Country 660
1994 - Ford Orion 1.8i GLX y Ford Orion 2.0i Ghia
1987 - Fiat Spazio CL Diésel
1972 - Dodge 1500 vs Fiat 128 vs IKA Renault 6 vs IKA Renault 12
1973 - Chevrolet Chevy Serie 2 vs Chevrolet 400 Rally Sport
2010 - Volkswagen Amarok 2.0 Highline Pack 4Motion
1999 - Renault Mégane 2 RT 1.6 16v
1990 - Peugeot 504 SRX
1973 - Ford Falcon Sprint
1983 - Fiat 128 Super Europa 1500
2002 - Chevrolet Agile LTZ
2002 - Volkswagen Polo Classic GNC
2010 - Renault Fluence 2.0 Privilege
1985 - Peugeot 505 SRD Turbo Automático
2012 - Honda City 1.5 ELX Automático
1988 - Ford Escort 1.6 Ghia


Test del Ayer Importados

24-02-2025
Utilitarios, Clásicos y deportivos del ayer
Chevrolet C-20 De Luxe - 1992

Chevrolet C-20 De Luxe

Con un equipamiento fuera de lo común, la pick-up de origen brasileño, ofrece al mercado un vehículo de trabajo con buen confort de marcha, potencia adecuada, diseño moderno y una capacidad de carga de 1.000 kilos. Como para revivir el tradicional duelo Ford vs. Chevrolet

Para que trabajar sea un gusto
Revista
Road Test Nro 17. Marzo de 1992

La apertura del mercado sigue brindando nuevas opciones que cada usuario podrá aprovechar en mayor o menor medida. En esta ocasión, tuvimos oportunidad de tomar contacto con un producto que ingresó al país proveniente de Brasil . Se trata de la Chevrolet C-20, una pick-up con una filosofía diferente a la que conocíamos hasta ahora los argentinos en esta materia.

¿Dónde radica la diferencia? Fundamentalmente en lo que hace a confort y terminación. Exteriormente es llamativa. Las discusiones pueden pasar por un tema de gustos personales, sobre todo en lo que hace al decorado. Pero es innegable que llama la atención. Alta y bien parada, fundamentalmente por las gomas (las llamativas Goodyear Wrangler) y las llantas anchas que llegan al borde de la caja sin quedar unos centímetros adentro, un mal común en camionetas de este tipo - sigue -

Más pruebas

1991 - Peugeot 205 CJ Cabriolet
2003 - Lamborghini Gallardo
1984 - Ford Sierra XR4i Cita en Alemania con Pancho Ibañez
1995 - Dodge Viper RT/V10
2006 - Peugeot 407 3.0 V6
1985 - Renault 5 GT Turbo
1990 - Renault 21 Turbo vs Renault 21 TXi
2010 - Hyundai Genesis 3.8 V6
1996 - Mazda RX-7 Biturbo
2003 - Ferrari 360 Módena Spider por la calles de Buenos Aires
2011 - Peugeot RCZ
1995 - Subaru Impreza GT Turbo 4WD
1955 - Mercedes Benz 300 SL Gullwing
1964 - Mercedes Benz 300 SL Coupé Convertible
1964 - Mercedes Benz 230 SL Coupé Convertible Automátic
1996 - Renault Megane Coupé 2.0i 16v
1964 - Chevrolet Chevelle El Camino
1986 - Ferrari 328 GTB
1969 - Ford Corcel
2012 - Renault Mégane III RS Coupé
1994 - Fiat Coupé 16v Turbo Plus
1980 - BMW M1
1964 - Chevrolet Corvette Stingray
1964 - Aston Martin DB5
1986 - Mercedes Benz 300 SL
1977 - Volkswagen Kombi e-Mobil


Historia
La historia de los grandes autos argentinos

La enorme historia de la industria argentina de automóviles, sus fábricas y sus autos. - sigue -

Más historias

- Así se fabricaba el Ford Sierra en la planta de General Pacheco
- Historia de Metalmecánica. La fábrica del De Carlo 700
- Historia del Fiat 125 Coupé
- Autos presidenciales Argentinos
- Historia del Fiat 600
- Anasagasti. Primera fábrica Argentina de automóviles
- Lodiplast. Fábrica de carrocerías plásticas
- Historia del Torino
- Historia del Chevy
- Historia del Peugeot 504
- Autos Argentinos en Cuba
- Historia de Institec
- Historia del Jeep
- Historia de Chevrolet en Argentina
- Torino. De transporte popular a ícono nacional


f1-web
Historias del Automovilismo en Argentina

16-03-2025
Carreras memorables
Campeonato Mundial de Motociclismo. Gran Premio de Argentina de 1987

Gran Premio de Argentina de 1987

En Buenos Aires Lawson y Pons ganaron en sus clases pero el país, con emoción, recobró un espectáculo único. Porque los cabildeos político organizativos que signaron la tensión que empañó a los días previos, en absoluto eclipsaron el despliegue de un espectáculo del mayor nivel. Alfonso Pons, vencedor de un carrerón de 250 y Eddie Lawson, finalmente cómodo entre las poderosas 500 pero resignando el subcampeonato ante el "showman" Mamola

Dramático, impresionante, inolvidable
Revista Corsa Nro 1109. Octubre de 1987

Argentina concretó la recuperación de su Gran Premio de Motociclismo. Una conquista que demandó años de esfuerzos y trabajos. Obviamente no resultó un objetivo sencillo. Pero se consiguió tras recorrer un largo y difícil camino. Superando muchas etapas, y sorteando infinidad de obstáculos, que siempre suelen encontrar aquellos que hacen. Por la simple razón que resulta más fácil complicarlas que hacerlas.

El análisis muestra por un lado, con todas sus connotaciones lógicas, la parte eminentemente deportiva. Que nos dejó los triunfos de Eddie Lawson y Alfonso Pons como cierres de los torneos más interesantes del "Continental Circus". Ya hablaremos de ellos más adelante. - sigue -

Más carreras

2008 - FIA GT Potrero de Los Funes, San Luis

Los Rally de la República Argentina
Rally de Argentina de 2001

Rally de Argentina 2001

Ni Colin McRae ni Ford habían vencido nunca en el Rally de Argentina. En Córdoba la historia de la temporada dió un giro fundamental y hasta Subaru se le animó al podio. Decepción de Mitsubishi y Peugeot y reafirmación de Pozzo, que ahora lidera con holgura el Grupo de Producción

Un resultado inesperado
Revista Auto Test Nro 128. Junio de 2001

Sin la emoción extrema de otras ediciones, el Rally de Argentina dio por aprobado una vez más el implícito examen al que se someten todas las organizaciones de pruebas por un campeonato mundial.

Un hombre, al que puede calificarse como el piloto-espectáculo, fue sin embargo el que le quitó esa cuota de expectativa en cada tramo, que es la sal y pimienta del rally. Colín McRae por fin ganó en la Argentina. Lo hizo mostrando una faceta de su personalidad para nosotros desconocida: el raciocinio e incluso la especulación. -sigue-

Más notas

   

Galería de imágenes
Imagenes de nuestra industria

Esta es nuestra colección de fotos de fábricas argentinas de automóviles. Autos emblemáticos en plena tarea de ensamblado en fábricas donde la mano del operario era fundamental y donde los robots apenas comenzaban a aparecer.

Además


El blog de Test del Ayer - Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Avistaje

VW Fox Rural

Noticias de ayer
Piedra libre para el Volkswagen Fox Rural
Revista Auto Test Nro 185. Marzo de 2006

Dicen que se llamará "Suram". Con mínimas diferencias en el frente y conservando la línea del Fox, muestra su personalidad en la cola, con estilo similar a los modelos más modernos de la marca. Su longitud es 30 cm mayor, ganando así espacio de carga. Primeras fotos espías del mundo tomadas por el equipo de Auto Test

Desde hace algunos meses venimos recibiendo mails de lectores asegurando haber visto autos camuflados por las inmediaciones de Ramallo, casi siempre a última hora del día y de noche. Nosotros sabíamos, por la descripción siempre coincidente, que se trataba del nuevo familiar del Fox, un auto del que se había anunciado su fabricación exclusiva en Argentina para abastecer a todos los mercados de Latinoamérica. -sigue-

Noticias de ayer
1.000 IES construidos en su planta de Mercedes
Revista Corsa Nro 927. Marzo de 1984

Noticias de ayer
Citroën vende su planta en Argentina
Revista Corsa Nro 822. Marzo de 1982

Ciclomotor Juki Dribbling
Más económico que el colectivo
Revista Road Test Nro 19. Mayo de 1992

Noticias de ayer
Nuevo Volkswagen Gol CL
Revista Road Test Nro 48. Octubre de 1994

Noticias de ayer
Está en marcha el Jeep argentino
Revista Ases y Motores Nro 40. Mayo de 1956

Automóvil Club Argentino
12 nuevas unidades para mejorar el servicio mecánico en ruta
Revista Ases y Motores Nro 6. Enero de 1960

Casi un avión
Yamaha FZR-1000 Génesis
Revista Road Test Nro 17. Marzo de 1992

Noticias de ayer
Histórico récord de Volkswagen
Revista Auto Test Nro 165. Julio de 2004

Noticias de ayer
Comenzó la venta de camiones Ford
Revista Ases y Motores Nro 82. Enero de 1960

Noticias de ayer
Coche de alto rendimiento argentino
Gentileza @torinots_en_europa

<más noticias>

<Versión anterior>
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Pruebas de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

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