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Test del Ayer

Pruebas de autos argentinos

Por Gustavo López
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Galeria de fotos
Imágenes de nuestra industria

Planta Chrysler

Planta Chrysler

Fábrica Ford en 1972
Fábrica Ford en 1972. Mirá el video <acá>

Renault 18
Línea de montaje de Renault Argentina. Foto Planeta De Agostini

Fiat
Línea de montaje de Fiat en Caseros Provincia de Buenos Aires. Foto Planeta De Agostini

Chrysler Fevre
Chrysler Fevre Argentina. Foto Archivo General de la Nación


Mercedes 220 D Pick Up Doble Cabina. Foto Alejandro Del Torre

Peugeot 504
Peugeot 504

Fiat Duna 100.000. 22 de diciembre de 1993
Fiat Duna 100.000. 22 de diciembre de 1993


Ford Falcon listos para ser despachados a los concesionarios en la planta de Gral Pacheco

Ford Fairlane listos para ser despachados a los concesionarios en la planta de Gral Pacheco
Ford Fairlane listos para ser despachados a los concesionarios en la planta de Gral Pacheco


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Planta Siam. Fotos Sareem Makarius


Primer Renault 11. Foto Renault Argentina


Primer Renault Trafic. Foto Renault Argentina


Ultimo Renault 4. Foto Renault Argentina


Planta Renault Santa Isabel


Planta IKA. Línea de ensamblaje Renault 4. Foto Facebook Córdoba de Antaño


Planta IKA. Línea Renault Dauphine. Foto Facebook Córdoba de Antaño


Planta IKA. Línea de montaje Jeeo y Estanciera. Foto Facebook Córdoba de Antaño


Planta IKA. Línea de montaje del Rambler Tornado. Foto Facebook Córdoba de Antaño

Planta Scania
Planta Scania en Tucumán. Foto Facebook Scania Argentina

Planta Scania
Planta Scania en Tucumán. Foto Facebook Scania Argentina

Planta Scania
Planta Scania en Tucumán. Foto Facebook Scania Argentina


Planta Scania en Tucumán. Foto Facebook Scania Argentina


Planta Scania en Tucumán. Foto Facebook Scania Argentina


Planta Scania en Tucumán. Foto Facebook Scania Argentina


Un Ford Sierra en la línea de terminación


Ford Falcon Ranchera en la máquina alineadora de dirección y tren delantero


Línea de montaje de Ford Sierra


Colocación de un parabrisas en un Ford Sierra


Planta IES. Foto clubdelies.blogspot.com.ar

Planta IKA Renault

Planta de pintura de Fiat


Siam Di Tella


Linea de montaje Volkswagen Gol


Línea de montaje del Volkswagen Gol


Cascos de Kaiser Carabela


Línea de montaje del IKA Renault Gordini / Dauphine


Cascos de Chevy cupe listos para ser ensamblados


"Citronetas" terminadas aguardando por sus futuros dueños


Linea de producción del Siam Di Tella


Línea de producción de Estanciera y Jeep


Laterales de Fiat 1100


Kaiser Carabela en tarea de ensamble de motor

Inauguramos esta sección para publicar imágenes del pasado de la industria automotriz argentina. Autos emblemáticos en plena tarea de ensamblado en fábricas donde la mano del operario era mucho más importante que en la actualidad

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Visita Planta IKA

Una visita a la Planta de IKA
Por Horacio Speratti
Revista Velocidad Nro 155. Junio de 1963

¿Imagina Ud. una escuela secundaria técnica donde los alumnos, que deben concurrir de 8 a 17 horas, reciben un pago de m$n. 1.000 por mes en primer año, m$n. 2.000 en segundo y m$n. 3.000 en tercero y, además, se les provee gratuitamente de lápices, papel para dibujo, ropa de trabajo, etc.?.

¿Una escuela donde no hay celadores y sólo está prohibido fumar en los lugares donde hay inflamables; con modernas aulas bien iluminadas (grandes ventanales y lámparas de vapor de mercurio), con calefacción, con 25 bancos individuales por aula; con comedor, donde un almuerzo cuesta m$n 16; con canchas de fútbol, básquet y piletas de natación (en construcción).

Esta escuela, que deberíamos ver en toda la extensión de nuestro país, no está en la imaginación de un avanzado educador, sino que es una realidad: existe en Córdoba y se denomina "Instituto IKA" , ubicada en terrenos cercanos a la fábrica IKA. 

No se trata de una escuela de y para la fábrica, sino sostenida por la empresa y totalmente independiente de ella. Puede ingresar al Instituto IKA cualquier alumno secundario que haya aprobado el ciclo básico (tercer año) en cualquier escuela nacional, comercial, industrial, etc., con la única exigencia de un examen de ingreso, y luego de tres años egresará de la misma con el título Nacional de Técnico Mecánico, apto para seguir las carreras universitarias.  -sigue-

Industrias Aeronáuticas y
Mecánicas del Estado

La Licenciada Martha E. Magi Ibarlucea de Marraco, hija del ingeniero Román Magi quién fué jefe de producción de Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado, ha tenido la generosidad de compartir con todos nosotros esta valiosa colección de fotos que retrata la historia de la fábrica, su creación y la construcción y fabricación de los automóviles Institec Justicialista

Palacio Chrysler
Una pista de pruebas en el centro de Buenos Aires
Revista Road Test Nro 72. Octubre de 1996

Palacio Chrysler

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

email guerlopez@gmail.com