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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
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Geramo Peugeot 504 - 1972

 

Fuori serie nacional

 

Revista Corsa Nro 339. Octubre de 1972

 

Geramo Peugeot 504

 

Quienes gustan tener un auto personalizado según gustos particulares encuentran una serie de opciones que satisfacen tales inquietudes. Producto de pequeñas series, los autos especiales están llegando a alcanzar cifras importantes de producción, aún a pesar de dirigirse -por sus características y precios- a un mercado muy limitado

El único de todos los autos especiales realizado sobre base Peugeot 504 es el Geramo que transforma en cupé al cuatro puertas original. Para llegar a tal resultado se han ampliado los vanos de las puertas, que son de poliéster reforzado así como también el capot completo, guardabarros delantero y la porción suplementada tras los parantes posteriores. Mecánicamente es similar al 504 standard, aunque se ofrece como opcional, con equipo Recor. También son originales las suspensiones, aunque se ha reducido la altura en 6 cm.
Como equipo opcional también se ofrece un equipo de aire acondicionado importado.
En cuanto al interior, se han reemplazado las butacas delanteras por otras de nuevo diseño, deslizables y reclinables. Entre ambos asientos traseros y detrás del apoyabrazos, aparece un pequeño bar.
Las llantas son Aerorruedas de aleación liviana y las cubiertas son Continental 165 x 14".
El Geramo Peugeot se ofrece en seis colores básicos: lila, mostaza, negro, rojo, celeste metalizado y verde metalizado.
La modificación de trompa, cola e interior se realiza sobre unidades nuevas o usadas; cuesta alrededor de $ 20.000 (la modificación obviamente) y se realiza en veinte días.
En total, desde su aparición, se llevan construidos y vendidos 15 autos.

Por César M. Sorkin

Geramo Peugeot 504

Geramo Peugeot 504

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