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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
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Test del Ayer Importados
Clásicos y deportivos del ayer
Mercedes Benz SLK 55 AMG - 2005

Más pruebas

2005 - BMW M5 V10 SMG
2001 - Chrysler Viper GTS/R
1986 - Porsche 911 Turbo
1982 - Datsun 280 ZX Club Argentino de Pilotos
2001 - Subaru Impreza WRX Turbo
1990 - Mercedes Benz 190 E 2.5 16v Evolution II
1993 - BMW 840 Ci
2004 - Mercedes Benz SLK 200 Kompressor
2005 - Nissan 350 Z
1990 - Toyota Celica 2.0 GT


En su versión más radical, el compacto roadster alemán se convierte en una bestia mecánica que permite disfrutar a cielo abierto. El auto de seguridad de la F1 llega a la Argentina demostrando lo que AMG es capaz de hacer sobre cualquier modelo. Altas prestaciones y un carácter de aquellos

"Pace car" de calle
Revista Auto Test Nro 181. Noviembre de 2005

Antes de comenzar la prueba de un auto tan especial como este SLK, uno consulta los datos del fabricante corroborando potencia y torque, peso, relaciones de caja, rodado y todo lo necesario para tener una idea más detallada de lo que tenemos en nuestras manos. Luego coordinamos más o menos (más menos que más) cuándo y dónde haremos pruebas y fotos, la cantidad de páginas y otras cuestiones menores. Todo parece profesional, o al menos periodístico. - sigue -


La historia de los grandes autos

Historia del Torino

Historia del Ford Falcon

Historia del Chevy

Historia del Peugeot 504

IKA Torino
La historia de un mito argentino
Revista Road Test Nro 20

Chevrolet Chevy
La gran tentación
Revista Road Test Nro 63
Peugeot 504
¿Habrá otro igual?
Revista Auto Test Nro 106

Las pruebas más vistas del año 2015

Fiat Uno SCR Tipo 1.6

Fiat Uno SCR Tipo 1.6
Revista Road Test Nro 30
Abril de 1993

Ford Escort 1.8 16v

Ford Escort 1.8 16v
Revista Road Test Nro 73
Noviembre de 1996

Corsa vs Palio vs Gol

Corsa vs Palio vs Gol
Revista Parabrisas Nro 234
Abril de 1998

Renault Clio RT

Renault Clio RT
Revista Road Test Nro 68
Junio de 1996

Volkswagen Gol GLi

Volkswagen Gol GLi 1.6
Revista Road Test Nro 61
Noviembre de 1995

Archivo de test

Listado alfabético de todas las puebas publicadas

Historia del Automóvil

Industria Argentina
Fiat 128 Súper Europa - 1983

Con dos versiones básicas, la ya conocida de 1.300 y la nuevo de 1.500 cm3, el Fiat Súper Europa completó su aparición en el mercado. Se trata, afirma la fábrica, de un automóvil de excelente performances globales y avanzada expresión de alta tecnología

La seducción cobra fuerza
Revista Corsa 896. Agosto de 1983

Pensando en el futuro y con soluciones mecánicas de avanzada, Sevel Argentina continúa con su política de total expansión. La semana anterior presentó su Fiat Súper Europa 1.500, un auto equipado con el mismo motor de un litro y medio que impulsa a los modelos Ritmo. Landa Delta y Prisma, de gran prestigio en Europa. En consecuencia, la potencia del Súper Europa se incrementa en un 38%, fundamentalmente a base de una conjunción de una conjunción de factores en su diseño como ser la cámara de combustión de alta turbulencia, el múltiple de admisión con conductos de adecuado diámetro, la adopción de un carburador de doble cuerpo y un sistema de escape con doble boca de salida, con beneficios por su baja emisión contaminante y por su economía de consumo. - sigue -

Más notas

1971 - Burro Buggy
1969 - Dodge D-100 V8
1986 - Renault 12 L
1986 - IES 3CV América
1989 - Lotus Eleven Réplica
1992 - Maserati 300 S Réplica
1985 - Fiat 619 T1
1985 - Fiat 128 Bimotor
1974 - Torino Torelló
1983 - Rocha RV 1800


Road Test del mes de Agosto
Fiat 800 Coupé - 1967

Fiat 800 Coupé

Este es el primer intento de Fiat en la Argentina para comercializar un automóvil con sabor deportivo. La ubicuidad del diseño del 600 D autorizó la fabricación de un automóvil distinto con muchos de sus componentes

Con sabor a deporte
Revista Parabrisas Nro 75. Marzo de 1967

DURANTE el año 1966 Fiat Argentina produjo un pequeño aparato que estaba destinado a cubrir un claro en las posibilidades de compra del público. Auto chico pero de categoría, con sabor a deporte, vida joven y vacaciones. De todo esto surgió, con un diseño de Vignale, una coupé basada en la estructura elemental y disposición de elementos del conocido 600, alias "La Fiatina". No caben comparaciones entre un vehículo y otro, dado que las piezas similares e intercambiables no son tantas como pareciera. No es una versión de lujo del 600. Tiene personalidad propia, es otro auto. -sigue-

Más pruebas

1973 - Peugeot 404 Pick Up
1981 - Dodge 1500 Serie W
1999 - Mercedes Benz Sprinter 310 D
1969 - Chevrolet 400 Special
1995 - Volkswagen Gol GLi 1.8 y Gol GTi 2.0
1990 - Renault 18 GTD
1979 - Peugeot 504 SED
1971 - IKA Torino TS Cupe
1977 - Ford Taunus 2000 L
1976 - Fiat 125 Potenciado

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados

Los más veloces - Nacionales

1 IKA Torino 380 W

199.390 Km./h

2 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

3 Renault Fuego GTA Max

198.000 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Peugeot 306 XT 1.8
194.108 Km./h
7 Renault 21 TXi

193.400 Km./h

8 Renault Megane RXE 2.0

192.908 Km./h

9 Renault 19 RT 1.8i 5p

190.800 Km./h

10 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

Los que más aceleran de 0 a 100 km/h - Nacionales

1 Dodge GTX V8 (Automundo)

9.20 s

2 Ford Falcon 221 SP

9.30 s

3 Fiat 147 Sorpasso

9.29 s

4 Peugeot 405 SRi ABS

9.90 s

5 Ford Sierra XR-4
10.29 s
6 IKA Torino 380 W

10.30 s

7 Renault 19 RT 1.8i 5p

10.36 s

8 Foat Siena HL 16v

10.38 s

9 Jeep Grand Cherokee V8

10.40 s

10 Chevrolet Corsa GLS 16v

10.44 s


Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

Además

Test del Ayer Importados

Road Test del mes de Agosto
Ford Mondeo Ghia 2.0 Aut - 1995

Ford Mondeo Ghia 2.0 Automatico

Equipamiento y precio accesible en este Ford importado que peleará en la gama superior

Confort de alto vuelo
Revista Parabrisas Nro 195. Enero de 1995

El Ford Mondeo fue presentado en febrero de 1993, con dos misiones por cumplir: reemplazar al Sierra y convertirse en el auto mundial de la marca. Esto y el hecho de haber sido elegido como el auto del año en Europa, decidieron a Autolatina a traerlo, posicionándolo para enfrentar a los más prestigiosos nacionales del segmento superior ( Renault 21 TXi y Peugeot 405 SRi ) y a varios japoneses de la gama de los u$s 35.000. Una misión que no pudo cumplir el Galaxy , aunque en Autolatina insisten en que ambos modelos no se superponen. -sigue-

Más pruebas

2000 - Chevrolet Astra GLS 2.0 16v
2003 - Chevrolet Meriva GLS 1.8 16v
1999 - Fiat Strada LX TD 1.7
2005 - Renault Megane II 2.0 16v
1997 - Alfa Romeo 146 1.8 TS
2000 - Ford Ka 1.0 vs Volkswagen Gol 1.0
2001 - Volkswagen Bora 1.9 TDi
2000 - Isuzu LS 3.1 D D/Cabina 4x4
1990 - Daihatsu Charade SG 16v
1993 - Dodge Dakota Sport


Road Test de Motos

Siambretta 175 Súper Standard - 1964

Siambretta 175 Super Standard

No solo el éxito vendedor de la versión "175 TV", sino también la curiosidad despertada por la motoneta durante la prueba que realizamos, parecen augurar a la "Súper Standard" el inveterado suceso que caracterizó a toda su línea predecesora

Más económica y con las mismas virtudes
Revista Parabrisas Nro 43. Junio de 1964

Analíticamente, no es necesario deshuesar la necesidad del lanzamiento, porque de hecho queda depositada la inquietud industrial o comercial que lo promovió. Pero en cambio, sí resulta muy significativo que el lanzamiento se produzca en una época ilíquida, característica precisamente por la desnutrición de los volúmenes de ventas. <sigue>

Más notas

1964 - DKW Veloneta 175
1963 - Siambretta 175 TV

 

El Blog de Test del Ayer - Próximos test, comentarios, noticias, curiosidades ...

Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

Autos que hicieron historia
Alfa Romeo Tipo 308 - 1938

Alfa Romeo 308 Gálvez

Este fue el primer modelo desarrollado por Alfa Corse, la escudería deportiva de la fábrica italiana. Tazio Nuvolari, junto con Sommer, Varzi y Wimille lo tuvieron en sus manos defendiendo el prestigio de la casa. En nuestro país, Oscar Gálvez ganó una legendaria carrera en Palermo en 1949 , superando a los maestros europeos, montado en este coche

El Alfa de Gálvez
Revista Corsa 252. Febrero de 1971

1948. Oscar Gálvez corre en Palermo con un Alfa que nació en 1938 para la fórmula de tres litros. Ahora, bajo el capot, encierra una usina de tres litros ochocientos. Es la segunda reunión de febrero y casi todos los signos estaban a favor del criollo enfrentando a los europeos. - sigue -

Más notas

1973 - 24 Horas de Le Mans
1969 - Garrafa Bellavigna V3 Dodge
1957 - Gran Premio de Alemania. Nürburgring
1954 - 24 Horas de Le Mans
1989 - Desafío de los Valientes con Fiat Uno
1988 - Desafío de los Valientes con Fiat Duna
1987 - Desafío de los Valientes con Fiat Regatta
1995 - Oscar Rubén Larrauri en Fórmula 1
2000 - El debut de Gastón Mazzacane en Fórmula 1
1998 - El debut de Esteban Tuero en la Fórmula 1


El blog de Test del Ayer - Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Renault 18 GTL 1.4 de Gonzalo Heredia

Renault 18 GTL 1.4

Renault 18 GTL 1.4 1987
Vive en Córdoba
Fotos Gonzalo Heredia

Te presentamos el increíble Renault 18 GTL motor 1.400 de Gonzalo Heredia. Vive en Córdoba y tiene tan solo 45.000 km recorridos desde el año 1987, cuando rodo por las calles por primera vez. Las fotos a continuación . -sigue-

Todas las fotos en el Blog de Test del Ayer

Más noticias

Ford Taunus GXL 2000 V6
No lo conocimos
Fotos Yves Mariet

Renault 18 Rally de Hugo Mayol
Réplica Ernesto Soto
Fotos Hugo Mayol

Citroën Mehari
Lanzamiento próximo en Argentina
Revista Corsa Nro 252. Febrero de 1971

Ford Taunus GT con equipo opcional SP
Nueva versión de alta performance
Revista Corsa Nro 695. Octubre de 1979

Túnel subfluvial Paraná - Santa Fe
La puerta de la mesopotamia
Revista Parabrisas Nro 64. Abril de 1966

Autos presidenciales argentinos
No están todos los que fueron
Revista Parabrisas Nro 124. Septiembre de 1988

Por un problema de costos
No hay más Alconafta

Revista Parabrisas Nro 135. Agosto de 1989

Fiat Duna SCX
Un "SCV" potenciado

Revista Parabrisas Nro 135. Agosto de 1989

<más noticias>

Peugeot 204 Coupé

Peugeot 204 Coupé
No lo conocimos
Foto Yves Mariet

Dilema bastante habitual en las revistas de autos. ¿Como decir de manera elegante que un auto es feo?. "Dueño de un diseño exterior poco personal que cosechará tanto adeptos como detractores" suele ser una frase muy usada y que probablemente se haya aplicado en el caso del Peugeot 204 Coupé. Por suerte no lo conocimos por estas tierras ... -click acá-

Peugeot 504 TN

Peugeot 504 TN
Visto en Mendoza
Fotos Pablo Battiato

Década del ´70. Las marcas preparaban sus modelos deportivos para participar en las distintas categorías del automovilismo nacional. Fiat con sus IAVA y 125 Potenciado , Renault mantenía al Torino y preparaba su 12 Alpine , Ford con sus Falcon Sprint y Taunus GT SP y SP5 . Dodge presentaba sus cupés grandes y sus 1500 GT-90  primero y GT-100 después. General Motors competía con su Chevy Serie 2 y hasta lanzaba un Opel K-180 Rally. -sigue-

Más notas

2016 - Renault 18 Pick Up
2016 - Renault Clio Williams. Visto en Buenos Aires
2016 - Renault 5 Alpine
2016 - Plymouth Laser de Ignacio De Sabbata
2016 - Toyota Celica 4WD ST 185
2016 - Peugeot 205 GTi 1.9
2016 - Fiat 147 Sorpasso
1992 - Santa Matilde SM 4.1
2016 - Renault Fuego Turbo Diésel
1966 - Mini Cooper S
2016 - Fiat Regatta S 1994 0 Km
2016 - Plymouth Fury



Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

email guerlopez@yahoo.com

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