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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
.

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Temporada 1988 del TC-2000
Fecha 7: Buenos Aires (2) - 1988

Más notas

1988 - Fecha 1: TC-2000 Mar del Plata
1988 - Fecha 2: TC-2000 Gral. Roca Rio Negro
1988 - Fecha 3: TC-2000 Buenos Aires
1988 - Fecha 4: TC-2000 Mendoza
1988 - Fecha 5: TC-2000 Pigüé
1988 - Fecha 6; TC-2000 Concordia
1966 - T.C. Buenos Aires
1979 . Fórmula 1. Gran Premio de Canadá
2005 - TC-2000 100 Millas de Rafaela
1971 - Alfa Romeo Tipo 308. El Alfa de Galvez


Pudo ser una carrera brillante, pero a poco del comienzo aparecieron los autazos y el espectáculo perdió casi todo su atractivo. Traverso y Oltra fueron luego excluidos, y el entonces ganador pasó así a encabezar el certamen

Cocho López por decisión
Revista Corsa Nro 1149. Julio de 1988

Cuando la temporada de T.C. 2000 llega a su punto medio, la carrera del domingo pasado en el dibujo examinador por excelencia, el 9 de Buenos Aires, había creado expectativas dada la paridad demostrada en las seis pruebas precedentes del año, por parte del "grupo de los cuatro grandes".
Obviamente que el cuarteto referido es el que forman (nombrémoslos por orden alfabético) López, Maldonado, Oltra y Traverso. Ganador Cocho en la anterior del circo porteño en abril; ganador en Mar del Plata, Oltra, el campeón de la temporada pasada y, hasta la mañana del domingo, líder del torneo '88; ganador Maldonado en Pigüe y en Mendoza, con un auto que parecía descartado para estos trajines, y también doble ganador Traverso, en General Roca y en Concordia, segundo en el Campeonato y con el fresco título de Subcampeón de 1987, pero además con el aura de ídolo, que quizá no sea igualado en lo cuantitativo por ninguno de los otros tres "próceres". -sigue-


La historia de los grandes autos

Historia del Torino

Historia del Ford Falcon

Historia del Chevy

Historia del Peugeot 504

IKA Torino
La historia de un mito argentino
Revista Road Test Nro 20

Chevrolet Chevy
La gran tentación
Revista Road Test Nro 63
Peugeot 504
¿Habrá otro igual?
Revista Auto Test Nro 106

Las pruebas más vistas del año 2015

Fiat Uno SCR Tipo 1.6

Fiat Uno SCR Tipo 1.6
Revista Road Test Nro 30
Abril de 1993

Ford Escort 1.8 16v

Ford Escort 1.8 16v
Revista Road Test Nro 73
Noviembre de 1996

Corsa vs Palio vs Gol

Corsa vs Palio vs Gol
Revista Parabrisas Nro 234
Abril de 1998

Renault Clio RT

Renault Clio RT
Revista Road Test Nro 68
Junio de 1996

Volkswagen Gol GLi

Volkswagen Gol GLi 1.6
Revista Road Test Nro 61
Noviembre de 1995

Archivo de test

Listado alfabético de todas las puebas publicadas

Historia del Automóvil

Road Test del mes de Agosto
Citroën C4 HDi Exclusive - 2007

Citroën C4 HDi Exclusive

Finalmente llegó, y cuando usted se encuentre leyendo esta nota ya se habrá presentado oficialmente. Un mes antes de su lanzamiento, recorrimos más de 2.000 kilómetros con un C4 tricuerpo en su versión Exclusive con motor HDi de 110 CV. Estas fueron nuestras conclusiones

De lo nuestro, lo mejor
Revista Auto Test Nro. 201. Julio de 2007

Por varias razones el C4 versión Mercosur era uno de los autos más esperados de nuestro mercado. Las expectativas creadas tenían dos razones fundamentales: era un auto que se fabricaría en Argentina -no en Brasil, como sucede con la mayoría de los nuevos modelos-, lo que revitaliza nuestro arraigado nacionalismo automovilístico, y posee características afines al gusto de los usuarios vernáculos: cuatro puertas, buena habitabilidad e inmenso baúl. -sigue-

Más pruebas

1997 - Fiat Siena vs Volkswagen Polo
1993 - Renault 19 RT
1980 - Peugeot 504 SL
1970 - Ford Falcon Futura 221
2002 - Suzuki Grand Vitara 1.6 3p
1964 - Fiat 1500 Gran Clase
2005 - Toyota Hilux 3.0 SRV 4x4 D4-D
1968 - Chevrolet 400 Súper Sport 250
2006 - Volkswagen Suran 1.6
1989 - Renault 21 TXE


Industria Argentina
Ruta 40 con Fiat Regatta - 1988

Ruta 40 con Fiat Regatta

Fueron 12.000 kilómetros recorridos en 14 días. Más de 9.000 por la Ruta-40, sobre caminos de ripio devastador y temperaturas extremas. Todo a más de 104 km/h de promedio general y un consumo de apenas 11.5 litros para un centenar de kilómetros. Llegando hasta Abra El Acay a casi 5.000 metros de altura sin modificar la carburación.
Una prueba de "máxima exigencia" donde la nueva suspensión delantera de la línea Regatta, jugó un papel vital en el éxito de este operativo. Como conclusión, es evidente que nos encontramos ante un vehículo con otra filosofía, más robusto y confortable que sus antecesores. Vale como dato, la Ruta-40 no pudo con él

"El duro" ganó la batalla
Revista Road Test Nro. 8. Junio de 1991

Quienes no conozcan mucho el país se podrán preguntar ¿qué tiene la Ruta-40 que no tengan otras?. La explicación, para el que no la transitó, no es fácil. La Ruta-40 ejerce un atractivo especial sobre todo para aquel que goce del placer de manejar un auto por caminos complicados, que por su topografía y estado son casi exclusivos para vehículos de doble tracción o utilitarios con gran despeje; especialmente en el tramo al sur de Río Mayo. -sigue-

Más notas

1988 - 10.000 Km en 3 días con Fiat Uno
1988 - Superprueba urbana con Volkswagen 1500
1989 - Operativo Ruta 40 con Ford Escort
1999 - 24 Récords con Peugeot 306 en Rafaela
1994 - 22 Récords con Ford Orion en Rafaela
1989 - 17 Récords con Fiat Duna en Rafaela
1966 - IKA Gordini T.C.
1974 - Chevrolet Chevrón Súper
1964 - Peugeot 403 Turismo Mejorado
1983 - Fiat 128 Súper Europa


Road Test de Motos
Siambretta 175 Súper Standard - 1964

Siambretta 175 Super Standard

No solo el éxito vendedor de la versión "175 TV", sino también la curiosidad despertada por la motoneta durante la prueba que realizamos, parecen augurar a la "Súper Standard" el inveterado suceso que caracterizó a toda su línea predecesora

Más económica y con las mismas virtudes
Revista Parabrisas Nro 43. Junio de 1964

Analíticamente, no es necesario deshuesar la necesidad del lanzamiento, porque de hecho queda depositada la inquietud industrial o comercial que lo promovió. Pero en cambio, sí resulta muy significativo que el lanzamiento se produzca en una época ilíquida, característica precisamente por la desnutrición de los volúmenes de ventas. <sigue>

Más notas

1964 - DKW Veloneta 175
1963 - Siambretta 175 TV

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados

Los más veloces - Nacionales

1 IKA Torino 380 W

199.390 Km./h

2 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

3 Renault Fuego GTA Max

198.000 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Peugeot 306 XT 1.8
194.108 Km./h
7 Renault 21 TXi

193.400 Km./h

8 Renault Megane RXE 2.0

192.908 Km./h

9 Renault 19 RT 1.8i 5p

190.800 Km./h

10 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

Los que más aceleran de 0 a 100 km/h - Nacionales

1 Dodge GTX V8 (Automundo)

9.20 s

2 Ford Falcon 221 SP

9.30 s

3 Fiat 147 Sorpasso

9.29 s

4 Peugeot 405 SRi ABS

9.90 s

5 Ford Sierra XR-4
10.29 s
6 IKA Torino 380 W

10.30 s

7 Renault 19 RT 1.8i 5p

10.36 s

8 Fiat Siena HL 16v

10.38 s

9 Jeep Grand Cherokee V8

10.40 s

10 Chevrolet Corsa GLS 16v

10.44 s


Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

Además

Cotizá ahora el seguro para tu auto

Noticias y Seguros

Manejar engripado es peligroso

Un alto porcentaje de individuos se automedican cuando están engripados. Los antihistamínicos producen una disminución en los reflejos que puede ir desde un 10 hasta un 50 por ciento. No le pedimos que deje de manejar por una gripe. Pero tome sus recaudos ...

Manejar engripado es peligroso
Revista Road Test Nro 32. Mayo de 1993

Comienza el invierno y, como todos los años, son pocos los individuos que no alquilan sus osamentas a los infectos bichos gripales. Quien más, quien menos, nadie se salva de sentir las dolencias y molestias propias de esta enfermedad, potenciada por el diario contacto cercano en las ciudades densamente pobladas. -sigue-

Más noticias

- ¿Cuantos metros necesita un auto para detenerse?
- ¿Qué tenés que hacer si chocás y no hay heridos?
- ¿Como será la Nueva Licencia Nacional de Conducir?
- ¿Como se obtiene la Licencia Internacional para Conducir?
- Los autos más robados en Argentina
- Notificarán al que venda un auto cuando el comprador no realice la transferencia

- La Policía Caminera de Córdoba aceptará el comprobante digital de seguro automotor
- El Banco Central prohibió la venta de seguros por teléfono
- Documentación y elementos obligatorios para circular
- Información importante si estás pensando en viajar a Brasil
- Consejos utiles para salir a la ruta
- ¿Quien tiene prioridad de paso en las esquinas?
- Las multas por no portar el comprobante de pago del seguro no son válidas
- Copa Davis. La "Ensaladera de Plata" asegurada en u$s 500.000 en Argentina
- Mini Cooper
- Museo Citröen
- La evolución del alquiler de coches en Argentina

Test del Ayer Importados

Comparativa del mes de Agosto
Ford Fiesta vs. Chevrolet Corsa - 1999

Ford Fiesta vs Chevrolet Corsa

Fiebre en el segmento chico. El Fiesta con diseño y motor nuevos aventaja al Corsa en rendimiento y prestaciones. El Chevrolet, casi inalterado, sigue siendo más cómodo

Novedad vs. Continuidad
Revista Parabrisas Nro 253. Noviembre de 1999

Fieles a nuestra filosofía, viajamos especialmente a Brasil para probar a fondo la última evolución de dos modelos de peso en nuestro mercado y en un operativo exclusivo comparamos al nuevo Ford Fiesta con el Chevrolet Corsa Generación 2000.
Ambos modelos, que pretenden ponerse a tono con los nuevos Volkswagen Gol, Peugeot 206 y el inminente Renault Clio 2, sacan sus armas para pelear en el segmento más competitivo del mercado y reavivan el superclásico Chevrolet vs. Ford. -sigue-

Más pruebas

1991 - Honda Legend V6 Automático
1998 - Mitsubishi L-200 GLS
1999 - Peugeot 206 XT 1.6 5p
1997 - Jeep Cherokee Sport
2002 - Comparativa HDi. Xsara vs Focus vs Megane vs 306
1995 - SsangYong Musso 602 EL
2002 - Ford Fiesta 1.6
2005 - Peugeot 206 SW 1.6
1999 - Hyundai Sonata GLS V6
2005 - Fiat Palio Weekend Adventure 1.8


Clásicos y deportivos del ayer

Mitsubishi 3000 GT VR-4 - 1991

Mitsubishi 3000 GT VR-4

Pese a su muy agresivo aspecto, este cuidado producto japonés se mantiene fácilmente bajo el control integral del conductor

Una coupe integral
Revista Corsa Nro 1347. Mayo de 1992

Es realmente un auto "multipropósito". La infinidad de sistemas electrónicos, mecánicos y aerodinámicos le da capacidad de respuesta a casi cualquier exigencia de conducción, haciéndolo sumamente versátil.
Por ahora, en nuestro país hay un solo ejemplar, y es difícil que eso cambie radicalmente en el futuro próximo, puesto que Mitsubishi no ha homologado al 3000 GT VR-4 para nuestro país, debido a varios factores técnicos, incluyendo la falta de comercialización de la nafta sin plomo, para la cual han sido diseñados el motor y sobre todo, los catalizadores del escape. -sigue-

Más pruebas

2001 - Renault Clio 2 Sport 1.6 y 2.0
1985 - Ferrari 308 GTB vs Porsche 944 Turbo
1994 - Ferrari F355
2006 - BMW Z4 Coupé
2006 - Chrysler Crossfire Roadster V6 3.2
2006 - Alfa Romeo 159 JTS 2.2
1991 - Honda NSX
2004 - Audi S4 4.1 V8
2005 - Porsche 911 Carrera S Cargraphic
2005 - Mercedes Benz SLK 55 AMG

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Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

 


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Para entretenerte con tus hijos ...

Los TC-2000 de papel de Andrés Iglesias

Los TC-2000 de papel de Andrés Iglesias
¡Feliz Día del Niño!

Tiempo atrás hicimos un concurso proponiendo que los lectores de Test del Ayer armaran un Ford Fairlane de papel sobre un modelo tomado de una publicidad de la época - click acá -. Ahora les presentamos estos espectaculares modelos creados por Andrés Iglesias que generosa y desinteresadamente los compartió con nosotros.
La sugerencia es que los hagan imprimir sobre papel tipo fotográfico. Les aseguramos que vale la pena. Vean las fotos de los modelos terminados a continuación. -sigue-

Más noticias

Renault 30 TS V6
Visto en Cholila (Chubut)
Foto Fernando Preiss

Fiat 128 IAVA TV 1100
El iniciador de la saga
Visto en Autoclásica 2014

De Tomaso Pantera 1980
Premio Germán Sopeña en Autoclásica 2014

IKA Torino TS 1973
Visto en Las Higueras Córdoba

Fiat 147 Sorpasso
El Sorpasso de Ale Cabral

Ferrari 308 GTS
Visto en Autoclásica 2013
Fotos Test del Ayer

Renault 18 GTX Edición Limitada
Visto en Olavarria
Fotos Bernardo Iriarte

Ford Sierra Mk II
Visto en Córdoba
Fotos Sebas Leven

Lamborghini Miura P400 S 1969
Visto en Autoclásica 2013
Fotos Test del Ayer

Renault 18 Turbodiésel
Visto en Uruguay
Fotos Christian del Manya

<más noticias>

Nissan Primastar

Nissan Primastar
Visto en CABA
Foto Guido Mirabel

La sucesora de la Renault Trafic que nunca conocimos. Fue encontrada por nuestro lector Guido Mirabel cerca de la Casa Rosada. Otra foto a continuación. -sigue-

Alfa Romeo GTV

Alfa Romeo GTV
Visto en Ezpeleta (Quilmes)
Foto Daniel Gauna

Uno de los modelos más bonitos de Alfa Romeo. El GTV. Esta unidad que espera restauración fue vista por nuestro lector Daniel Gauna. Más fotos a continuación. -sigue-

Más notas

- Peugeot 604. Visto en San Isidro
- Camión Alfa Romeo 950
- Ford Laser. Visto en Río Negro
- Toyota Supra. Visto en San Justo
- Lotus Europa 47 GT. Visto en Autoclásica 2013
- Datsun 280 ZX. Importados de los 80
- Buick Electra. Botes Americanos
- Rambler Convertible de Luis Grosso
- Fiat 147 Panorama. No lo conocimos
- Fiat Uno Terribetti
- Torino Lutteral Comahue. Visto en Autoclásica 2014
- Torino Lutteral Comahue. Atención restauradores
- Acura Legend V6L. Visto en CABA
- Renault 18 GTX II Break 4x4. Vista en Trevelin (Chubut)
- Opel Astra GTC. Visto en Río Cuarto
- Ford Fairlane V8 de Leonel Bianchi
- Toyota Celica Supra. Visto en Once
- Fiat 800 Spider. Visto en Pontevedra
- Volkswagen 1600 TL. Industria alemana



Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

email guerlopez@yahoo.com

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