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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
.

Road Test del mes de Abril
Peugeot 206 vs Renault Clio - 2009


Con diferentes cilindradas y soluciones técnicas, estos dos rivales directos tienen motor de 75 caballos. Son además la entrada de gama de ambas marcas. Opciones racionales y más que dignas en la base del mercado

Club 75
Revista Auto Test Nro 223. Mayo de 2009

En el segmento inferior, ése donde se ubican los autos más accesibles del mercado, ha habido muy pocas renovaciones. Participan prácticamente los mismos actores que hace diez años. Algunos de ellos recibieron retoques cosméticos o alguna mejora, pero el panorama mucho no ha cambiado.
En ese escenario podemos distinguir dos modelos que por su moderno diseño y otras cualidades todavía gozan de vigencia. No sólo aquí sino en Europa, donde continúan vendiéndose simultáneamente con sus sucesores. Hablamos del Renault Clio II y del Peugeot 206. -sigue-


La historia de los grandes autos

Historia del Torino

Historia del Ford Falcon

Historia del Chevy

Fiat 125 Coupe

IKA Torino
La historia de un mito argentino
Revista Road Test Nro 20

Chevrolet Chevy
La gran tentación
Revista Road Test Nro 63
Fiat 125 Coupé
En Europa no se consigue
Revista Auto Test Nro 195. Enero de 2007

Las pruebas más vistas del año 2019

Fiat Uno SCR Tipo 1.6

Fiat Uno SCR Tipo 1.6
Revista Road Test Nro 30
Abril de 1993

Volkswagen Gol GL 1.6

Volkswagen Gol GL 1.6
Revista Road Test Nro 31
Mayo de 1993

Chevrolet Corsa II GLS 1.8

Chevrolet Corsa II GLS 1.8
Revista Auto Test Nro 138
Abril de 2002

Ford Escort 1.8 16v

Ford Escort 1.8 16v
Revista Road Test Nro 73
Noviembre de 1996

Chevrolet S-10 2.8 DLX 4x4

Chevrolet S-10 2.8 DLX 4x4
Revista Auto Test Nro 125
Marzo de 2001

Archivo de test

Listado alfabético de todas las puebas publicadas

Historia del Automóvil

Industria Argentina
Kockum BM Volvo VHK310 Motoniveladora- 1971

Kockum BM Volvo VHK310 Motoniveladora

Como sucede generalmente en CORSA, las nuevas unidades que salen a la venta al mercado suscitan un interés evidente en el usuario. Por eso, consideramos oportuno probar por usted y para usted la motoniveladora KOCKUM-BM VOLVO en su modelo VHK-310 que por otra parte está construida en nuestro país por la empresa Kockum Landsverk con 85 % de elementos de Industria nacional incluido el motor Perkins. Así la sentimos, la probamos y hasta le hicimos levantar la patita en un acto de arrojo y vehemencia por parte de los testers. Las pruebas y sus resultados

Yo manejé una motoniveladora
Revista Corsa Nro 287. Noviembre de 1971

Contra todo lo que pensamos antes de hacer las pruebas, la motoniveladora CXCX BM-Volvo VHK 310 es más dócil que algunos autos yanquis de la década del '50. Fuimos con una idea prefijada y cuando John Jeffrey (nuestro anfitrión) nos dijo en británico tono: "Manéjenla... hagan lo que quieran", un escalofrío nos recorrió el espinazo y tuvimos más ganas de salir corriendo que de trepar a la cabina. 12.000 kilos y algo más, 8 metros y pico entre las ruedas delanteras y traseras, amén de casi 3,5 metros de alto influyeron para que nuestro coraje se viera disminuido considerablemente. -sigue-

Más pruebas

1974 - Peugeot 404 Diésel vs Peugeot 404 Naftero
1990 - Renault 12 TL GNC
1965 - IKA Rambler Classic Tornado Jet
1978 - Ford Taunus GXL 2.300
1979 - Fiat 133 T IAVA
2009 - Chevrolet Corsa Classic 1.4 GLS
2008 - Ford Focus 2.0 Ghia vs Citroën C4 2.0 Exclusive vs Chevrolet Vectra GT vs Peugeot 307 2.0 XS Premium
2007 - Volkswagen Suran 1.9 SDi
2009 - Renault Symbol 1.6 16v Luxe
2007 - Peugeot 206 HDi


Road Test de Motos
Siambretta 175 Súper Standard - 1964

Siambretta 175 Super Standard

No solo el éxito vendedor de la versión "175 TV", sino también la curiosidad despertada por la motoneta durante la prueba que realizamos, parecen augurar a la "Súper Standard" el inveterado suceso que caracterizó a toda su línea predecesora

Más económica y con las mismas virtudes
Revista Parabrisas Nro 43. Junio de 1964

Analíticamente, no es necesario deshuesar la necesidad del lanzamiento, porque de hecho queda depositada la inquietud industrial o comercial que lo promovió. Pero en cambio, sí resulta muy significativo que el lanzamiento se produzca en una época ilíquida, característica precisamente por la desnutrición de los volúmenes de ventas. <sigue>

Más notas

1964 - DKW Veloneta 175
1963 - Siambretta 175 TV

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados

Los más veloces - Nacionales

1 IKA Torino 380 W

199.390 Km./h

2 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

3 Renault Fuego GTA Max

198.000 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Peugeot 306 XT 1.8
194.108 Km./h
7 Renault 21 TXi

193.400 Km./h

8 Renault Megane RXE 2.0

192.908 Km./h

9 Renault 19 RT 1.8i 5p

190.800 Km./h

10 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

Los que más aceleran de 0 a 100 km/h - Nacionales

1 Dodge GTX V8 (Automundo)

9.20 s

2 Ford Falcon 221 SP

9.30 s

3 Fiat 147 Sorpasso

9.29 s

4 Peugeot 405 SRi ABS

9.90 s

5 Ford Sierra XR-4
10.29 s
6 IKA Torino 380 W

10.30 s

7 Renault 19 RT 1.8i 5p

10.36 s

8 Fiat Siena HL 16v

10.38 s

9 Jeep Grand Cherokee V8

10.40 s

10 Chevrolet Corsa GLS 16v

10.44 s


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Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

Además

Noticias y Seguros

Se autoriza exhibir la póliza en el celular

La Superintendencia de Seguros autoriza a exhibir la póliza en formato digital
Fuente Seguros en Río Cuarto

La Superintendencia de Seguros de la Nación informa que se puede circular por todo el país con el comprobante de seguro de manera digital.  Podés mostrar la póliza que asegura tu vehículo en versión impresa o el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil. -sigue-

Más noticias

- Como combatir el fuego en el auto
- Los seguros de caución. Claves para la nueva Ley de Alquileres
- El productor asesor de seguros. Un rol clave para la sociedad
- Revisión Técnica Obligatoria. Todo lo que tenés que saber
- ¿El exceso de confianza y una ruta más segura mataron a De La Sota?
- Llega el blanqueo automotor: nace la "cédula provisoria para autos y motos

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Test del Ayer Importados

Road Test del mes de Marzo
Peugeot 405 T16- 1993

Peugeot 405 T16

El T16 supone el escalón más alto de la gama 405 en todos los sentidos. Además de contar con un equipamiento completísimo, dispone de la mecánica más potente y tracción integral, a pesar de lo cual su enfoque está más orientado hacia el lujo y confort que a planteamientos deportivos

Turbo, 16 válvulas y tracción total ¿Qué más?
Revista Autopista (España) Nro 1771. Junio de 1993

A pesar de plantear una filosofía fundamentalmente dirigida hacia el lujo y el confort -como en el caso del Opel Vectra Turbo-, el Peugeot 405 T16 cuenta con todos los ingredientes necesarios para responder a expectativas mucho más allá de lo que supone un aspecto dinámico brillante. Tanto su motor como el sistema de transmisión, junto con un excelente bastidor, autorizan una conducción claramente deportiva que, además de la eficacia, aporta un elevado agrado de conducción. -sigue-

Más pruebas

1985 - Ford Sierra 2.0i S
1987 - Peugeot 505 2.8i V6
1981 - Renault 30 TX 2.6i V6
1978 - Ford Granada 2.8i V6 GLS Automático
1979 - Citroën Dyane 6
2003 - Volkswagen Gol 1.6 Trendline
2007 - Honda Civic 2.0 Si vs Volkswagen Vento 2.0 T
1994 - Mercedes Benz C220 Elegance
1993 - Opel Corsa 1.6 GSi 16v
1983 - Renault Fuego Turbodiesel


Clásicos y deportivos del ayer

McLaren F1 - 1993

McLaren F1

En mayo de 1992 McLaren presenta su primer deportivo de calle. Gordon Murray, su creador, comentaba: «El McLaren F1 nace con un solo objetivo: ser el mejor». Dos años más tarde, tras conducir el coche, podemos confirmar aquello que ya presentíamos: Murray no exageraba en absoluto

El mejor
Revista Autopista (España) 1819. Mayo de 1994

Nunca habíamos conducido un supercoche semejante. Tanto el Jaguar XJ220 como el Bugatti EB110 o, en su momento, el Ferrari F40 nos transportaron a otro mundo. El primero, por sus increíbles prestaciones; el segundo, por su eficaz comportamiento, y el tercero, por su genio y tacto de coche de carreras. Pero el F1 ofrece todo eso y más, hasta el punto de que ninguno de los superdeportivos creados hasta la fecha se le puede comparar. Y no exageramos. - sigue -

Más pruebas

1980 - Renault Fuego GTS
1980 - Datsun 280 ZX Targa
1971 - Mercedes Benz 350 SLC
1968 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona
1996 - Ferrari F-50
1984 - Peugeot 505 GTi vs Renault 18 Turbo
1971 - Ford Capri 2.3 GT V6
1986 - Ferrari 308 GTO
2001 - Ford F-150 Lightning
2007 - Audi R8

F1-Web

Carreras memorables del automovilismo argentino
Buenos Aires - Caracas 1948

Buenos Aires Caracas 1948

4ta etapa. Diferencias como en un circuito. Aquella vez se trabajó en domingo. El valor del radio-aficionado. 5ta etapa. Gulle: "No sé si termino". 6ta etapa. Más dura que aquel inglés saca-fotos. Y 80.000 personas en la llegada de Lima ...

Gran Premio de la América del Sur 1948
Tercera Parte: Oscar se aleja
Por Alfredo Parga
Revista Corsa Nro 1433. Enero de 1994

Puede que haya sido éste, en la historia de ésta América del despertar, el día que el almanaque pareció volverse loco. Porque al influjo de aquellos hombres que se subían a coches que en muchos lugares atravesaron zonas casi vírgenes de semejante estruendo, la calma del tradicional domingo, casi siempre consagrada a la meditación en la iglesia y al puro encanto del disfrute de las horas sin hacer nada -todo un lujo para aquellas pobres gentes- aquella calma -digo- fue rota por los intrépidos de la Gran Carrera. -sigue-

Más notas

1987 - Rally Paris Alger Dakar
1981 - Temporada 1981 de la Fórmula 1
1993 - 24 Horas de Daytona
1987 - Temporada 1987 del TC-2000
1988 - Temporada 1988 del TC-2000
1969 - 84 Horas de Nürburging
1954 - 24 Horas de Le Mans
1973 - 24 Horas de Le Mans
1989 - Desafío de los Valientes
1988 - Desafío de los Valientes
1987 - Desafío de los Valientes

 

 


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Maqueta

IKA Torino 380 W Planeta de Agostini

Avances
IKA Torino 380 W Planeta de Agostini. Fascículos 13 a 23

Con la ayuda de mi hijo Tomás seguimos avanzando con el armado del Torino 380 W de Planeta de Agostini. No deja de sorprendernos la calidad de las piezas. Les mostramos algunas fotos de nuestro avance a continuación. -sigue-

Visto en Río Cuarto
IKA Jeep U.S. Army

Visto en Villa Lynch
Volkswagen Polo 1.8 Sport

Visto en Río Cuarto
Chevrolet Avalanche

Visto en Punta Medanos
Chevrolet Astro

Visto en Tapiales
Ford Fiesta 3 puertas

Visto en San Bernardo
Peugeot 205 Cabrio

Entrega 1 a 12
IKA Torino 380 W Planeta de Agostini

Visto en Río Cuarto
Ford Sierra 2.3 Ghia

<más noticias>

Renault Fuego en venta

¿Las comprás?
Lote de Renault Fuego en venta en Estados Unidos

Inconfundibles Renault Fuego con grotescos paragolpes para cumplir con la normativa norteamericana de los años 80. Las encontramos en Facebook. Hay varias Turbo y otras 1.6 aspiradas. Estan en venta. ¿Te interesan?. <click aquí>. De yapa viene un Renault 17 Gordini. Más fotos a continuación. -sigue-

IKA Jeep US Army

Visto en Río Cuarto
IKA Jeep U.S. Army

Espectacular Jeep con decoración militar que circula por las calles de Río Cuarto. ¿Quién no tuvo ganas alguna vez de armar uno?. -sigue-

Más notas

- FNM Onca
- Ford Sierra XR4. Autos de uso diario
- Dodge Polara RT. Visto en Rio Cuarto
- Dodge D500 4x4. Visto en Río Cuarto
- Chevrolet Trafic. Rarezas
- Ford Bronco II. Visto en Tres Arroyos
- Bahía Arena. Kit para Citroën Mehari
- Chevrolet Beretta GT. Rarezas



Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

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