Nacionales

Importados

F1 Web

Blog

Gustavo López Productor de Seguros

Test del Ayer

Búsqueda personalizada

Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
.


Road Test del mes de Octubre
Peugeot 505 SRD - 1990

Más pruebas

1983 - Ford Falcon 2.3
1977 - Fiat 125 Sport
1995 - Renault 19 RTi 1.8
2006 - Peugeot 307 XT 2.0 Premium
1980 - Ford Taunus Cupé GT SP
1977 - Fiat 128 IAVA 88 y 100 HP
2000 - Renault Clio 2 RT 1.6 5p
1994 - Peugeot 504 XSD
1966 - Ford Falcon Futura
1966 - Fiat 1500 Multicarga


Manifiesta las mismas virtudes y defectos que las otras versiones del "505" pero utiliza un motor Diésel sin turbocompresor, dispone de un nivel menor de equipamiento y está dirigido a una franja de usuarios bien definida. El 505 SRD, el Peugeot que nos faltaba evaluar

Para un cliente bien definido
Revista Parabrisas Nro 146. Julio de 1990

Es imposible no ser reiterativo en la evaluación de esta versión que nos faltaba probar de la línea Peugeot-505. Porque a excepción del motor Diesel (sin turbo) y algunos detalles de equipamiento y/o confort, se trata de un 505 similar a los testeados con anterioridad: SR-Injection, SR-Full y SRD-Turbo. En la mayoría de los rubros que comúnmente calificamos se dará la misma puntuación debido a la falta de grandes diferencias entre las versiones de la gama "505" por todos conocida desde hace más de ocho años. Básicamente el SRD es un vehículo con buen nivel de equipamiento, confort tradicional Peugeot, operativamente económico debido a un adecuado consumo de gasoil y con prestaciones coherentes para cualquier conductor-tipo que no busca altas performances. -sigue-


La historia de los grandes autos

Historia del Torino

Historia del Ford Falcon

Historia del Chevy

Historia del Fiat 600

IKA Torino
La historia de un mito argentino
Revista Road Test Nro 20

Chevrolet Chevy
La gran tentación
Revista Road Test Nro 63
Fiat 600
Pequeño gigante
Revista Auto Test Nro 177. Julio de 2005

Las pruebas más vistas del año 2015

Fiat Uno SCR Tipo 1.6

Fiat Uno SCR Tipo 1.6
Revista Road Test Nro 30
Abril de 1993

Ford Escort 1.8 16v

Ford Escort 1.8 16v
Revista Road Test Nro 73
Noviembre de 1996

Corsa vs Palio vs Gol

Corsa vs Palio vs Gol
Revista Parabrisas Nro 234
Abril de 1998

Renault Clio RT

Renault Clio RT
Revista Road Test Nro 68
Junio de 1996

Volkswagen Gol GLi

Volkswagen Gol GLi 1.6
Revista Road Test Nro 61
Noviembre de 1995

Archivo de test

Listado alfabético de todas las puebas publicadas

Historia del Automóvil

Operativo especial uniendo las capitales argentinas
Operativo 23 capitales con la generación Tipo

23 capitales con la generación Tipo

Fueron seis unidades. Equipadas con motores "Tipo" de última generación. Un Regatta y dos Uno (versiones 3 y 5 puertas) con propulsores de 1.580 cm3. Un Duna, un Spazio y una Pick Up Fiorino con los de 1.372 cm3. Dos de ellos (denominados BNO) modificados para utilizar nafta común. Una oportunidad que Sevel Argentina aprovechó para realizar uno de los últimos test de ruta de la línea de motores que equiparán en el futuro a la marca Fiat. 12.191 km a pleno régimen cubiertos en menos de 4 días netos. A 132.3 km/h de promedio general. Con sorprendentes índices de consumo que variaron entre los 10.1 y los 11.5 litros/100 km circulando a velocidad máxima

Los "Tipo" aprobaron el último examen
Revista Parabrisas Nro 142. Marzo de 1990

Ya imaginamos su pregunta al ver los títulos y la foto de tapa de este número. ¿Por qué otra vez con vehículos de Sevel?. Como toda pregunta lógica merece una respuesta coherente y frontal.
Como en otras ocasiones (Operativo "10.000 Km en 3 Días" y Récord de Rafaela) la carpeta con el proyecto de unir las 23 capitales de las provincias argentinas, tuvo alternativamente, diferentes destinatarios.
-sigue-

Más notas

2004 - Ushuaia - La Quiaca "Non Stop"
1968 - IKA Rambler Presidencial
1989 - Operativo "A todo Diésel"
1996 - Renault 40 "Torino"
1973 - Fiat 128 Familiar
1972 - Geramo Peugeot 504
1998 - Renault Trafic 2.1 Diésel
1979 - Dodge 1500 a alcohol puro
1999 - Volkswagen Saveiro 1.9 SD
1963 - DKW Auto Unión Frontal


Road Test de Motos
Siambretta 175 Súper Standard - 1964

Siambretta 175 Super Standard

No solo el éxito vendedor de la versión "175 TV", sino también la curiosidad despertada por la motoneta durante la prueba que realizamos, parecen augurar a la "Súper Standard" el inveterado suceso que caracterizó a toda su línea predecesora

Más económica y con las mismas virtudes
Revista Parabrisas Nro 43. Junio de 1964

Analíticamente, no es necesario deshuesar la necesidad del lanzamiento, porque de hecho queda depositada la inquietud industrial o comercial que lo promovió. Pero en cambio, sí resulta muy significativo que el lanzamiento se produzca en una época ilíquida, característica precisamente por la desnutrición de los volúmenes de ventas. <sigue>

Más notas

1964 - DKW Veloneta 175
1963 - Siambretta 175 TV

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados

Los más veloces - Nacionales

1 IKA Torino 380 W

199.390 Km./h

2 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

3 Renault Fuego GTA Max

198.000 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Peugeot 306 XT 1.8
194.108 Km./h
7 Renault 21 TXi

193.400 Km./h

8 Renault Megane RXE 2.0

192.908 Km./h

9 Renault 19 RT 1.8i 5p

190.800 Km./h

10 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

Los que más aceleran de 0 a 100 km/h - Nacionales

1 Dodge GTX V8 (Automundo)

9.20 s

2 Ford Falcon 221 SP

9.30 s

3 Fiat 147 Sorpasso

9.29 s

4 Peugeot 405 SRi ABS

9.90 s

5 Ford Sierra XR-4
10.29 s
6 IKA Torino 380 W

10.30 s

7 Renault 19 RT 1.8i 5p

10.36 s

8 Fiat Siena HL 16v

10.38 s

9 Jeep Grand Cherokee V8

10.40 s

10 Chevrolet Corsa GLS 16v

10.44 s


El Blog de Test del Ayer - Próximos test, comentarios, noticias, curiosidades ...

Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

Además

Noticias y Seguros

Se autoriza exhibir la póliza en el celular

La Superintendencia de Seguros autoriza a exhibir la póliza en formato digital
Fuente Seguros en Río Cuarto

La Superintendencia de Seguros de la Nación informa que se puede circular por todo el país con el comprobante de seguro de manera digital.  Podés mostrar la póliza que asegura tu vehículo en versión impresa o el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil. -sigue-

Más noticias

- Como combatir el fuego en el auto
- Los seguros de caución. Claves para la nueva Ley de Alquileres
- El productor asesor de seguros. Un rol clave para la sociedad
- Revisión Técnica Obligatoria. Todo lo que tenés que saber
- ¿El exceso de confianza y una ruta más segura mataron a De La Sota?
- Llega el blanqueo automotor: nace la "cédula provisoria para autos y motos

Cotizá ahora el seguro para tu auto

Test del Ayer Importados

Road Test del mes de Octubre
Volkswagen Gol Trend 1.6 Pack III - 2008

Volkswagen Gol Trend 1.6 Pack III

Llegó el sucesor del auto más exitoso del Mercosur. Mucho más moderno, atractivo y con mejor calidad, tiene todas las chances para cautivar al usuario del segmento inferior. Probamos la versión full, que no tiene ABS. Buena impresión inicial

¿Nuevo líder?
Revista Auto Test Nro 215. Septiembre de 2008

En todos los comunicados, Volkswagen se empeña en denominar al Gol como un modelo totalmente nuevo. Y lo es, a tal punto -y como para que no queden dudas- que en Argentina se lo denomina Gol Trend, una clara diferenciación del modelo precedente, que se seguirá vendiendo con una gama un poco más acotada por obvias razones.
Volkswagen Brasil invirtió tres años y medio en el desarrollo de este nuevo auto, rodando dos millones de kilómetros en pruebas de durabilidad -algunas en condiciones extremas- e invirtiendo más de 500 millones de dólares en todo el proceso de concepción, incluyendo una "pesquisa" (encuesta) sin precedentes. -sigue-

Más pruebas

2009 - Volkswagen Vento 2.5 Luxury
2008 - Renault Sandero 1.6 Luxe
2008 - Volkswagen Voyage 1.6 Highline
2007 - Fiat Linea 1.9 Essence MT
2007 - Chevrolet Vectra GT 2.0 GLD
2006 - Chevrolet Meriva vs Fiat Idea
2001 - Fiat Palio Weekend 1.9 TD
2009 - Chrysler PT Cruiser vs Nissan Tiida
1999 - Mercedes Benz C 230 Kompressor
1992 - Ford Escort XR3 vs Volkswagen Gol GTi


Clásicos y deportivos del ayer

Datsun 280 ZX - 1979

Datsun 280 ZX

Sobre fines de los '70, la óptima unión de motor, chasis y suspensión dio como resultado un auto que se encaramó entre los mejores de su género

Un deportivo con estilo
Revista Auto Test Nro 204. Octubre de 2007

Luego de formarse en los Estados Unidos, el Ingeniero Masujiro Hashimoto regresó a su país decidido a fabricar el primer auto japonés. Para ello fundó "Kwaishinsha Motors Car", y en 1912 presentó su primer automóvil marca DAT, nombre que derivó de las iniciales de los tres inversores que aportaron el capital: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi. -sigue-

Más pruebas

1979 - Ferrari 512 BB
2009 - Volkswagen Puma GT 1600
2009 - BMW M3 vs Mercedes Benz C63 AMG
1980 - Daihatsu Charade Eléctrico
2009 - Peugeot 207 RC
2009 - Ford Falcon Sprint Rally de Montecarlo
1988 - Lamborghini Countach 25
1989 - Porsche 959
1991 - Volkswagen Golf 2.8 VR6
1989 - Ferrari 348 TB

F1-Web

Temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 15: Gran Premio de Las Vegas

Gran Premio de Las Vegas de 1981

Como era de prever, fue un final dramático. Pero no por la lucha en la pista que todos esperaban ver, sino por la impotencia con que Carlos Alberto Reutemann debió afrontar el hecho de que Nelson Piquet le arrebatara el título por el que tanto había luchado todo el año. La carrera la ganó Jones, pero con ciertas actitudes y entretelones que aquí explicamos, perdió el automovilismo

La venganza de Jones coronó a Piquet
Revista Corsa Nro 803. Octubre de 1981

Quedó una sensación amarga en el aire de Las Vegas después de la terrible definición del campeonato. No por el triunfo de Piquet, feliz depositario del titulo luego de una carrera muy bien resuelta por el brasileño a pesar de sus problemas físicos. Pero si por la dramática impotencia de Reutemann para defender su campeonato -luchando en la pista con una caja en la que no entraban los cambios-, a la que se sumaba la impresionante indiferencia del team Williams frente al desenlace que se estaba produciendo delante de sus propios ojos. -sigue-

Más notas

1981 - Temporada 1981 de la Fórmula 1
1993 - 24 Horas de Daytona
1988 - Temporada 1981 del TC-2000
1969 - 84 Horas de Nürburging
1954 - 24 Horas de Le Mans
1973 - 24 Horas de Le Mans
1989 - Desafío de los Valientes
1988 - Desafío de los Valientes
1987 - Desafío de los Valientes
1957 - Fórmula 1 - GP de Alemania

 

 


El blog de Test del Ayer - Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Deportivo japonés

Mazda RX7

Visto en Río Cuarto
Mazda RX7
Fotos Test del Ayer

Tenemos dudas sobre si aun conserva su legendario motor rotativo. La gruesa soga que asoma debajo de su capot habla sobre la falta de propulsor o el no funcionamiento del mismo. Prometemos investigar. Mas fotos a continuación. -sigue-

Más noticias

Rally de Argentina
Lancia Delta Integrale Jorge Recalde. Rally de Argentina 1988
Fotos Test del Ayer

Rally de Argentina
Renault 18 GTX Jorge Recalde. Rally de Argentina 1985
Fotos Test del Ayer

No lo conocimos
Ford Versailles
Fotos Revista Parabrisas

Noticias de ayer
El Ford Focus ahora juega de local
Revista Parabrisas Nro 263. Septiembre de 2000

Cordialidad Musical
Torino Pronello

Fiat 128 IAVA 1100
Fotos Alejandro Del Torre

Secretos de la industria nacional
Descubrimos el Renault 5 argentino
Revista Corsa Nro 474. Junio de 1975

<más noticias>

Chevy SS de Juan Milia

Autos de nuestros lectores
Chevy Coupé SS 1971 de Juan Milia

Espectacular Chevy la de nuestro lector Juan Milia. Las características y más fotos de esta verdadera maravilla -sigue-

FNM Onca

No lo conocimos
FNM Onca

Industria brasileña

En la Revista Parabrisas de este mes Gustavo Piersanti cuenta con lujo de detalles la historia de la Fábrica Nacional de Motores de Brasil. Gracias a esa nota conoci al FNM Onca, una curiosa creación inspirada en el Ford Mustang pero con trompa Alfa Romeo. Una verdadera curiosidad. La rica historia de FNM y del Onca en la Revista Parabrisas de este mes. No se la pierdan -sigue-

Más notas

- Ford Sierra XR4. Autos de uso diario
- Dodge Polara RT. Visto en Rio Cuarto
- Dodge D500 4x4. Visto en Río Cuarto
- Chevrolet Trafic. Rarezas
- Ford Bronco II. Visto en Tres Arroyos
- Bahía Arena. Kit para Citroën Mehari
- Chevrolet Beretta GT. Rarezas
- IES Gringo. Visto en Río Cuarto
- Renault 15. No lo conocimos
- Fiat 1600. Visto en Río Cuarto
- Nissan 370 Z. ¡Al desarmadero!
- Mazda RX7. En venta
- Renault 12 Alpine. En venta



Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

email guerlopez@yahoo.com

Cantidad de visitas
Política de privacidad

Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer