

La Superintendencia de Seguros autoriza a exhibir la póliza en formato digital
Fuente Seguros en Río Cuarto
La Superintendencia de Seguros de la Nación informa que se puede circular por todo el país con el comprobante de seguro de manera digital. Podés mostrar la póliza que asegura tu vehículo en versión impresa o el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil. -sigue-
Más noticias
- Como combatir el fuego en el auto
- Los seguros de caución. Claves para la nueva Ley de Alquileres
- El productor asesor de seguros. Un rol clave para la sociedad
- Revisión Técnica Obligatoria. Todo lo que tenés que saber
- ¿El exceso de confianza y una ruta más segura mataron a De La Sota?
- Llega el blanqueo automotor: nace la "cédula provisoria para autos y motos


Road Test del mes de Febrero
Ford Sierra 2.0i S - 1985

Es más de una ocasión hemos comentado lo homogéneo que resulta tal o cual vehículo, como uno de los mejores piropos que se pueden hacer a un automóvil. El caso del modelo que nos ocupa es un claro ejemplo de lo que decimos. Del Sierra 2.0i S no hay nada que resulte espectacularmente bueno, pero en conjunto posee una de las cualidades más difíciles de conseguir: el equilibrio
Equilibrio perfecto
Revista Autopista (España) Nro 1355. Julio de 1985
Desde su lanzamiento en otoño de 1982, el Ford Sierra ha visto crecer su gama con multitud de versiones distintas. Ahora bien, quien desease un Sierra con cierto matiz deportivo, no tenia más remedio que decantarse por el XR-4i, un excelente vehículo, pero demasiado potente para algunos y excesivamente aparatoso estéticamente para otros. Los dos litros de la gama, a pesar de sus innegables cualidades, no poseían ningún carácter deportivo que los diferenciase del resto. -sigue-
Más pruebas
1987 - Peugeot 505 2.8i V6
1981 - Renault 30 TX 2.6i V6
1978 - Ford Granada 2.8i V6 GLS Automático
1979 - Citroën Dyane 6
2003 - Volkswagen Gol 1.6 Trendline
2007 - Honda Civic 2.0 Si vs Volkswagen Vento 2.0 T
1994 - Mercedes Benz C220 Elegance
1993 - Opel Corsa 1.6 GSi 16v
1983 - Renault Fuego Turbodiesel
1991 - Duelo de superturismos

Clásicos y deportivos del ayer
Renault Fuego GTS - 1980

Hace un par de semanas ofrecimos nuestras impresiones de la toma de contacto con el Renault Fuego; ahora, ya de vuelta de nuestro viaje a París (y al Salón de Ginebra), podemos comunicar a nuestros lectores el resultado de un contacto de algo más de 2.000 kilómetros al volante del Fuego, lo que nos permite estructurar esta prueba como si de uno de nuestros habituales «Bancos de pruebas» se tratara, a excepción del recorrido urbano y de los dos circuitos fijos que habitualmente realizamos, y que la premura de tiempo no nos ha permitido llevar a cabo
No decepciona en nada
Revista Autopista (España) 1094. Marzo de 1980
Y bien que lo merece el coche, puesto que el Fuego es un coche realmente notable. No lo decimos tanto por sus características mecánicas, que no son nada del otro mundo, como por lo acertado de su diseño; y ya se sabe que en coches de este tipo, en la categoría de coupés o gran turismo, el aspecto estético y lo atractivo de su presencia constituyen un muy alto porcentaje de la motivación de compra (o de admiración, para quien no puede o no es su tipo de vehículo). - sigue -
Más pruebas
1980 - Datsun 280 ZX Targa
1971 - Mercedes Benz 350 SLC
1968 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona
1996 - Ferrari F-50
1984 - Peugeot 505 GTi vs Renault 18 Turbo
1971 - Ford Capri 2.3 GT V6
1986 - Ferrari 308 GTO
2001 - Ford F-150 Lightning
2007 - Audi R8
2005 - Lancia Stratos Type 828AR.0
Carreras memorables del automovilismo argentino
Buenos Aires - Caracas 1948

1era etapa. Casi 1700 kilómetros de una sola sentada. Hubo gente que corrió 24 horas seguidas. Un reglamento injusto. 22 etapa. Suppici Sedes a ciegas... 32 etapa. Una infernal profundidad de 200 metros. La formidable cantera de gente idónea
Gran Premio de la América del Sur 1948
Segunda Parte: Atrás de los hermanos, todos ...
Por Alfredo Parga
Revista
Corsa Nro 1432. Enero de 1994
Todavía recuerdo aquella noche de largada. El diario La Nación aseguraría en su edición del miércoles que "jamás tanta gente colmó los espacios frente al ACA y muchas cuadras más, como esta vez" .
De los 141 anotados -largados con 10 segundos de intervalo- únicamente faltaron tres, ¿El más importante? Ernesto Blanco , por problemas de salud. -sigue-
Más notas
1987 - Rally Paris Alger Dakar
1981 - Temporada 1981 de la Fórmula 1
1993 - 24 Horas de Daytona
1987 - Temporada 1987 del TC-2000
1988 - Temporada 1988 del TC-2000
1969 - 84 Horas de Nürburging
1954 - 24 Horas de Le Mans
1973 - 24 Horas de Le Mans
1989 - Desafío de los Valientes
1988 - Desafío de los Valientes
1987 - Desafío de los Valientes