Se presentó la patente Mercosur para trailers, acoplados y remolques
Fuente Boletín Oficial
Mediante una disposición publicada el 16 de abril de 2018 en el Boletín Oficial , el Ministerio de Justicia presentó la patente Mercosur para tráilers, acoplados y remolques de uso particular (para el transporte de pequeñas embarcaciones deportivas, motos, equipaje o casas rodantes). Esta chapa es de color rojo y tendrá la misma numeración del vehículo tractor. -sigue-
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Road Test del mes de Junio
Fiat Tempra 2.0 16v - 1994
Producido en Córdoba, llega al mercado el primer motor del continente con tecnología de dieciséis válvulas
16 válvulas
Revista
Parabrisas Nro 187. Mayo de 1994
Como sucede con los modelos más importantes del mundo, el Tempra ya dispone de motor de 16 válvulas y está llegando a nuestro mercado. Es el primer auto en esta parte del continente que adopta esa tecnología de punta. Por lo tanto el hecho es más que significativo. Presentado en 1993 en el GP de Brasil , tomamos contacto con el y fuimos a probarlo a la pista de Quatro Rodas, cerca de San Pablo. <sigue>
Más pruebas
1998 - Volkswagen Caddy 1.9 SD
2007 - Volkswagen Bora 2.0 Tiptronic
2001 - Renault Twingo Privilege
2000 - Ford Focus Ghia TDi vs Volkswagen Golf TDi
2008 - Ford EcoSport 1.6 XLS
1999 - Volkswagen New Beetle 2.0
2006 - Ford Mondeo ST TDCi
2007 - Fiat Punto 1.8 HLX
1999 - Volkswagen Gol 1.6 Dublin
2004 - Suzuki Fun 1.4 5p
Clásicos y deportivos del ayer
Ferrari 348 TB - 1998
Se le puede calificar con los mejores adjetivos de la jerga automovilística. Es la máquina por excelencia, el coche perfecto para los amantes de las altas prestaciones, para aquellos capaces de paladear 300 caballos de potencia y 275 kilómetros por hora. Es también un sueño prohibido, salvo para quienes puedan pagar su alto precio
Alucinante
Revista Motor 16 (España) Nro 321. Diciembre de 1989
La historia de Ferrari tiene un nuevo protagonista, concretamente una nueva berlinetta como caballo de batalla. Lejos de realizaciones exuberantes como el F40, este modelo es uno de los productos mas razonables realizados hasta la fecha por la marca italiana. <sigue>
Más pruebas
1988 - Chevrolet Corvette Z06
2007 - Mini Cooper S John Cooper Works
2007 - Citroën C4 VTS
1992 - Mitsubishi 3000 GT VR-4
2001 - Renault Clio 2 Sport 1.6 y 2.0
1985 - Ferrari 308 GTB vs Porsche 944 Turbo
1994 - Ferrari F355
2006 - BMW Z4 Coupé
2006 - Chrysler Crossfire Roadster V6 3.2
2006 - Alfa Romeo 159 JTS 2.2
Repasamos la temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 1: Estados Unidos (Costa Oeste)
En una demostración de superioridad más clara que las muchas realizadas ya el año pasado, el equipo Williams inició el año 1981 con un espectacular 1-2 que lo vuelve a perfilar como gran candidato del torneo a pesar de los cambios reglamentarios. Piquet fue tercero, pero muy lejos. Decepciono Renault, sorprendieron las Ferrari, Patrese y Tambay. Andretti y Cheever, en impecable actuación. El caso Lotus y otros entretelones
Jones fue inalcanzable para Reutemann
Los Williams fueron inalcanzables para todos
Revista Corsa Nro 772. Marzo de 1981
¿Todo cambió para que todo quedara igual?. Después de tantos meses de suspenso, de tantos cambios reglamentarios y de tanta expectativa por la nueva Fórmula Uno 1981, la primera carrera del año nos muestra otra vez a los mismos tres nombres del Campeonato 1980 -Jones, Reutemann y Piquet- como si nada hubiera pasado desde la última carrera de 1980 hasta ahora. Y sin embargo, esos seis meses de interrupción parecieron interminables merced a las discusiones entre la FISA y la FOCA, que finalmente provocaron un cambio de importancia en la situación técnica de la categoría. -sigue-
Más notas
1954 - 24 Horas de Le Mans
1973 - 24 Horas de Le Mans
1989 - Desafío de los Valientes
1988 - Desafío de los Valientes
1987 - Desafío de los Valientes
1957 - Fórmula 1 - GP de Alemania
1979 - Fórmula 1 - GP de Canadá
1998 - Fórmula 1 - GP de Australia
2000 - Fórmula 1 - GP de Australia
